买车这事儿，搁往常，那然而家里的大事儿成人性爱网，绚烂着生流水平的进步。

可当今，看着小区里停满的车，一霎认为，车简略也没那么香了。

油价蹭蹭往上升，泊车位比房价还贵，再加上新动力汽车的冲击，让东谈主不禁想考，买车到底是为了便捷，还是为了给我方添堵？

最近，一汽丰田搞了个“时光焕新规划”，堪称要把车酿成“时辰友好型钞票”。

听起来挺玄乎，浅薄来说，即是你的车越老，置换补贴越高。

这一下子戳中了不少老车主的心窝子。

毕竟，谁也不想看到我方的爱车酿成烫手山芋，恨不得马上入手。

但话说追想，这“时光焕新”果然能让老车主们眉飞色舞吗？只怕没那么浅薄。

先说这混动车型，的确是脚下比拟感性的采用。

里算了笔账成人性爱网，说混动车十年使用资本最低，残值率也高。

这账面上的数字确乎挺诱东谈主，但执行情况呢？

伸开剩余61%

要知谈，混动车的电板亦然有寿命的，换一次电板的用度可不低。

况且，混动车的爱护用度也比庸碌燃油车要高一些。

是以，这笔账到底怎样算，还得看个东谈主用车情况。

再说说这置换补贴，看起来挺好意思，但仔细想想，羊毛出在羊身上。

车企也不是慈善家，给你补贴的同期，详情也会在新车价钱上作念。

说不定，你以为占了低廉，执行上还是被“套路”了。

更何况，这补贴也不是东谈主东谈主王人能拿到，得是丰田的老车主才行。

h游戏在线玩

这关于其他品牌的车主来说，是不是有点不太自制？

站在车企的角度，搞这种“时光焕新”规划，其实亦然无奈之举。

当今汽车商场竞争太强烈了，新动力汽车势头正猛，传统燃油车日子不好过。

一汽丰田想通过这种相貌，稳住老客户，眩惑新客户，亦然不错领路的。

毕竟，在存量商场里，谁能收拢用户，谁就能获取畴昔。

但是，这种“钞票化用车”的想法，（uht.whfph.Net）果然能转变东谈主们对汽车的通晓吗？

我认为悬。

车终究是挥霍品，（qog.whfph.Net）跟着时辰的推移，价值只会越来越低。

就算有补贴，也仅仅降速了贬值的速率，并不可的确让车酿成“钞票”。

当咱们民俗性地把买车看作是“投资”时，（fst.whfph.Net）是否忽略了汽车的本色——交通用具？

车的作用是便捷出行成人性爱网，而不是用来保值升值。

发布于：重庆市