据外媒报谈，好意思国空军2024年空运协会研讨会近日在得克萨斯州举行，好意思空军部长弗兰克·肯德尔在会上示意，“下一代空中上风”战争机、协同作战飞机、“下一代空中加油系统”等重点面目存在不细则性，激发外界讲理。

经费问题隆起

报谈称，“下一代空中上风”战争机、协同作战飞机和“下一代空中加油系统”等“下一代空中上风”面目，是好意思空军夺取和肃肃将来制空权的关键成分。针对此前有讯息称“下一代空中上风”战争机面目将被暂停，弗兰克·肯德尔称，现在他们正在为“下一代空中上风”战争机寻找协同作战飞机。不外，由于经费问题，上述几个面目研发或无法顺利进行。

一方面，好意思空军里面兵器系统军费竞争强烈黄色日本，“下一代空中上风”各面目预算受到挤压。据悉，“下一代空中上风”面目预算在2025财年达到39亿好意思元，主要包含自顺应鞭策系统、协同作战飞机和通用兵器弹药成就等。同期，其他战争机也得到大量预算：F-15EX得到18架18亿好意思元订单；F-35战争机得到42架59亿好意思元订单，本年8月又得到好意思空军50亿好意思元的升级公约。限制现在，好意思空军仍按原指标采购1736架F-35A战争机。此外，好意思空军指标在2025财年采购15架KC-46加油机，预测到2030年前后再采购60架，总金额跳跃115亿好意思元。

另一方面，新式飞机价钱过高。“下一代空中上风”战争机在联想之初，好意思空军声称该战机将取代F-22战争机，体现好意思空军代际上风。由于领受大量新本事和新材料，“下一代空中上风”战争机资本大幅进步。好意思空军审查机构称，现在一架“下一代空中上风”战争机造价达3亿好意思元，是F-35战争机的3倍左右。此外，由于注意爱护和升级也需要大量资金，按照好意思空军战争机全寿命使用价钱是采购价钱5倍的成例策动，意味一架“下一代空中上风”战争机将来或需插足15亿好意思元。好意思空军当先指标采购200架该型战争机，但前期插足和后期注意齐将占用大量预算。同期，“下一代空中加油系统”的研制和分娩也需要大量插足，好意思空中天真司令部官员称，固然“下一代空中加油系统”具备较强作战保险智商，但“范围可能尽头小，不然好意思空军将面对歇业风险”。

出台替代有有筹商

由于“下一代空中上风”面目研发受阻，好意思空军不得不从头养息将来制空策略贪图，出台多项替代有有筹商以保握空中上风。

延伸老旧战机执戟时间。本年5月，好意思国众议院军事委员会条款延伸F-15战争机执戟期，以保握好意思空军战争机机队范围。同期，好意思空军为延伸F-22战争机执戟年限，收效测试一系列新式传感器系统。谋划东谈主员示意，F-22战争机将在2030年左右退役，但在“下一代空中上风”战争机问世之前，升级F-22战争机可匡助好意思空军在强起义环境中保握空中上风。

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重点插足较闇练面目。好意思空军咨询长戴维·奥尔文近日接收采访时称，比较“下一代空中上风”战争机，行将推出的B-21隐形轰炸机是一种更经济的起义竞争兵器，不扼杀让该战机在好意思空军将来制空策略指标中阐扬更大作用。好意思空军已决定采购至少100架B-21隐形轰炸机。该战争机由诺念念罗·格鲁曼公司研发分娩，具有先进的隐身、数据分享智商和绽放的系统架构，可搭配协同作战飞机杀青存东谈主/无东谈主编组。首架已于2023年底运行进行遨游测试。

多种类型并行发展。好意思空战高层称，“下一代空中上风”战争机将来可能演变出两种不同类型：一种具备更远的航程和更大的载弹量，安妥在印太地区永劫期作战；另一种更小、更轻，安妥在欧洲等对续航条款不高的地区使用。报谈称，当代战争机快速迭代，需要接头其全体作战主张，养息功能模块，为搪塞不同地区、不同策略敌手发展不同装备。本年7月，戴维·奥尔文称，仅靠一款高端战争机就能确保威慑力的目标一经由时，应将战争机重点从延伸使用寿命弯曲到模块化联想上，以便快速方便地进行纠正升级。

有报谈称黄色日本，固然好意思空军称经费不及影响将来制空策略指标，但在此前好意思国国会众议院通过的2025财年国防预算中，好意思空军得到2175亿好意思元预算，加上好意思国防部划拨的451亿好意思元，好意思空军共计得到跳跃2600亿好意思元军费，在诸兵种中占据首位。分析称，大量军费无法清闲装备研发更新需求，源自对好意思国国防部枯竭有用监管，开支审计遥远不透明，加之军工巨头把持逼迫、经费哄骗率低等，导致好意思军大量军费行止不解。（王昌凡）